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津潍高铁津沽海河隧道长6.9公里,是津潍高铁全线唯一隧道,也是海河上第一条高铁隧道,由雄安高速铁路有限公司建设、中铁十四局承建。隧道无砟轨道采用双线设计,施工区域工程地质条件复杂。隧道内有四处转弯,最大转弯半径达4000米,轨道定位精度须达到毫米级标准,施工质量要求高。
津潍高铁起自天津枢纽滨海站,终至济青高铁潍坊北站,正线长度348.9公里,设计时速350公里。线路建成通车后,将进一步完善环渤海地区路网结构,便利沿线人民群众出行,促进沿线经济社会发展,对助力京津冀协同发展、山东半岛城市群建设具有重要意义。
关键词: 高铁
津潍高铁津沽海河隧道进入无砟轨道施工阶段_观察
津潍高铁津沽海河隧道长6 9公里,是津潍高铁全线唯一隧道,也是海河上
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